"Ha nem kellene kátyúzni, 83, egyenként száz méter hosszú lakóutca útburkolatát lehetne felújítani Győrben idén az útkezelő szervezet rendelkezésére álló pénzből – ami csak a fele a tavalyinak. Kevesebb jut fejlesztésre is."

"Győr útkezelő szervezete tavaly 1,4 milliárd forintból gazdálkodhatott, s ezzel olyan „kondícióban" volt, hogy megelőzte az ország összes megyei jogú városát. Az idei költségvetésből azonban a tavalyinak csak a fele jutott útkezelési célokra. A fenntartási feladatok közé tartozó kátyúzás (gyakorlatilag most ebből állhat a fenntartás) elviszi az erre fordítható 250 millió forintot, olyannyira, hogy ez a pénz még az első félévben elfogy, s a kátyúzás befejezésére pótelőirányzatot kell kérni a közgyűléstől.

A gödröket temetni kell...

Barta Gusztáv, az útkezelő szervezet intézményvezetője a tavalyi, valóban nagyszabású és látványos munkákat összefoglaló, s az idei tervekről szóló sajtótájékoztatón vezető munkatársaival együtt elmondta: ha nem kellene az utakat kátyúzni, abból a pénzből 83, egyenként száz méter hosszú lakóutca útburkolatát lehetne felújítani, vagy húsz szintén ilyen hosszú lakóutcát teljesen, faltól falig átépíteni. De hát kátyúzni kell, az öreg utak nem bírják a terhelést. Úthibák miatt tavaly 60 autós-kártérítési ügy volt (egymillió forintot fizettek ki), korábban csak öt-hat kártérítési igény fordult elő évente.
A kátyúzásról szólva a közelmúltbeli sajtótájékoztatón szintén részt vevő Horváth Sándor, a Strabag rt. területi fő-építésvezetője elmondta: a megrendelt munkákkal május végére, június elejére végeznek."

Forrás: www.kisalfold.hu