"Az közel tizedével visszaeső autópiac egyes szereplői fifikás módon igyekeznek piaci előnyhöz jutni.

Úgy tűnik, az első félévben a közel tizedével visszaeső autópiac egyes szereplői fifikás módon igyekeznek piaci előnyökhöz jutni. A regisztrációs adót „megspóroló" értékesítők jelentős árelőnyhöz jutva torzítják a piacot, hiszen több százezer – nagy értékű autók esetében akár több millió – forinttal is olcsóbban tudják kínálni a gépkocsijaikat, mint versenytársaik. Ezt a hatóságok közti adategyeztetés elmaradása teszi lehetővé. Azt a piaci szakértők sem tudják, hogy mekkora méreteket ölt, illetve ölthet a csalás. Egyes piaci résztvevők szerint ez a módszer azonban ma már jelentős károkat okoz a költségvetésnek is.

Az első negyedévben az előző év azonos időszakához képest mintegy 9 százalékkal kevesebb új autó fogyott. A második negyedévben sem sokat javult a helyzet. Igaz, hogy júniusban megélénkült a kereslet, így végül is az első félévben 8 százalékkal kevesebb személygépkocsit helyeztek forgalomba. Ez a piac résztvevőit minden bizonnyal nagyon megviselte, hiszen a magyar autópiac első féléves teljesítménye még a legpesszimistább várakozásokat is alulmúlta. Nagyon nem megy az autópiac. Visszaesett a kereslet. Tíz éve nem volt visszaesés az új autók eladásában. Egyedül ebben az évben volt először, hogy egyes márkákból 30–40 százalékkal kevesebbet adtak el, mint a tavalyi év hasonló időszakában.

Könnyedén hamisítható az igazolás

Az új- és használtautó-kereskedőket egyaránt érinti, hogy bizonyos autókat – és egyre többet – olyan áron hirdetnek és értékesítenek, amelyen gyakorlatilag nem lehet megvenni. Ha az eladási árból ugyanis visszaszámoljuk a regisztrációs adót, akkor kiderül, valami nem stimmel. Például az említett adót nem fizették be. Így olyan irreális módon lenyomják az árakat, hogy a tisztességes kereskedők versenyképtelenek maradnak. A vevőket persze ez nem nagyon érdekli. Ők ott vásárolnak, ahol olcsóbb. Egy új Audi A6 típusú személygépkocsit 7 millióért adnak, holott Magyarországon ennek az autónak az induló ára 9,8 millió forint. Gyakorlatilag árréssel, áfával, adóval együtt ez egyszerűen képtelenség. Egy 3 ezer köbcentiméter feletti benzines autó regisztrációs adója 2,6 millió forint. Ebből van mit megtakarítani, ha nem fizetik be, vagy csak egy részét. A regisztrációs adó befizetéséről szóló igazolást hamisítják. Ki tudja, hogyan történik, de megtörténik. Az okmányirodában ezt a hamis okmányt bemutatva megkapható a rendszám, különösebb kockázat nélkül. Nincs ugyanis online összeköttetés a két hatóság között, így magáról az adó befizetéséről sincs kontrolladat az okmányirodák kezében. Ez éves szinten nem kis adóbevétel-kiesést okoz. "

(Forrás: www.kisalfold.hu)