"A győri városházán
ünnepélyes keretek között írták alá a 81. számú főút II. ütemű kivitelezési szerződését."

"A 81. számú főút, Győr belterületi szakasz (Fehérvári út) térségének infrastruktúra-fejlesztése az elmúlt évtizedekben elmaradt. Ezen hiányosság mellett tovább fokozta a problémát a növekvő forgalom, valamint az a tény is, hogy az M1-es autópálya a várost délről kerüli meg és a megyeszékhelyről kivezető forgalom is ezt az útvonalat használja. A meglévő út 2x1 forgalmi sávos, nyílt árkos csapadékvíz-elvezetéssel, kétoldali járdával, szerény paraméterekkel kialakított útvonal. Burkolata a többszöri felújítás ellenére is elhasználódott. Az üzemelő közműhálózat korszerűtlen, elavult.

Már nem megfelelő

Az út a folyamatosan növekvő forgalmi igényeknek már nem felel meg, mert nem képes ellátni a város szerkezetében betöltendő forgalmi szerepét. Jelenlegi állapotában ugyanis a Fehérvári út nem tudja fogadni a Zöld utca, az Erfurti utca és az Adyváros mögötti út csatlakozását. További, már-már elviselhetetlen torlódásokat okoz a 81. számú főút és a MÁV Győr–Celldömölk vasútvonal szintbeli keresztezése. A rendelkezésre álló építési és szabályozási szélességek alapján a jelenlegi keresztmetszet tovább nem bővíthető. A Szigethy Attila út–Ipar u. jelzőlámpás csomópont kapacitástartalékai az eltelt negyed évszázad alatt kimerültek, a pályaszerkezet elhasználódott."

Forrás: www.kisalfold.hu