Kerékpáros fejlesztés Győrben
Az EU Lisszaboni stratégiája értelmében - az Európai Unió tagállamai elkötelezték magukat egy olyan tíz éves reformfolyamat mellett, amelynek célja az Unió gazdasági, szociális és környezetvédelmi megújulása. Fontos, hogy Győr MJV maga is az élen járjon az ez irányú fejlesztések tekintetében, valamit jó példát mutasson a lakosság részére, mégpedig úgy, hogy a Hivatal dolgozói maguk is környezet tudatosan éljenek és közlekedjenek.
A program során az alábbi épületekben juthatnának szolgálati „kulcsos" kerékpárhoz a hivatali dolgozók:
• Városháza főépület
• Honvédligeti épület
• Árpád úti épület, építéshatóság.
• Győrszentiváni részönkormányzati épület
• Gyírmóti részönkormányzati épület
• Ménfőcsanaki részönkormányzati épület
Összesen 20 darab kerékpár.
A projekt az ÚMFT keretében, Európai Uniós források felhasználásával az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg.
A kerékpár kisebb városi távolságokon gyorsabb mint egy autó. Ennek az a legfőbb oka, hogy az autó saját sikerének áldozata lett. A városok és elővárosok útjain hosszú sorokban, lassan araszoló autók és a közöttük, mellettük vígan gördülő biciklik látványa Magyarországon is megszokott lett. Európában az autóval megtett utak 30 százaléka 3
km-nél, 50 százaléka pedig 5 kilométernél rövidebb távolságra terjed. Ezen a távolságon a parkolóhely kereséssel töltött időt beleszámítva is gyorsabb a kerékpár. 8km-es távolságnál az autó előnye még mindig nem több néhány percnél, itt viszont a kerékpár-közösségi közlekedés páros a verhetetlen megoldás.
Szólj hozzá a Győr fórumon: Kerékpáros fejlesztés Győrben