"A vízügyi igazgató szerint betonos duzzasztómű nem épül, felesleges tehát ijesztgetni az embereket.

Eredics Imre győri alpolgármester szerint ez sportszerűtlen támadás, hisz sokkal többről, tájrehabilitációról van szó. Valóban: a gönyűi kikötő fejlesztésének terve – amelyre már a pályázati összeg is rendelkezésre áll – a Mosoni-Dunára nagy hatással lehetne. Az új torkolati mű (egy gumigát) megépítése szintemelkedést hozna a pangó vizű győri folyópartokon.


A kikötőfejlesztés hatása előnyt jelenthet a Mosoni-Duna rehabilitációjára benyújtott pályázatnál is. Mindez azonban kevés: úgy tűnik, ismét a fővárosból kap támadást egy régióbeli gátépítés terve – értesült a Kisalföld. Bárdos Deák Péter, a Védegylet Duna-szakértője lapunknak elmondta: mindenféle duzzasztó építését ellenzi a védegylet, így a gönyűit is.


A gáttal van gondjuk

– A kikötő építésével nincs gondunk, mivel erre valószínűleg szükség van, a gátépítést azonban nem támogatjuk. Gönyűnél közpénzből, korábban már mesterségesen feltöltötték az árterületet (megszüntetve azt), amit felháborítónak találunk. Az a véleményünk, hogy ha a Mosoni-Dunán hajózni szeretnének, akkor több vizet kell a szlovák féltől kérni, így magasabb vízszinttel ez megoldható lenne – mondta Bárdos Deák Péter.
Ez utóbbi megállapítással azonban több gond is akad. A Mosoni-Duna kimlei szakasza például nyáron másodpercenkénti negyven köbméter víz bevezetése esetén strandolásra alkalmatlan: kiönt a víz a partig. A másik gond pedig az, hogy magasabb vízállás esetén a védőtöltésekkel még nem rendelkező Mecsért elöntené a Mosoni-Duna. A Dunaszeg és Győr közötti szakaszon viszont egyes időszakokban rendkívül alacsony a vízállás, amitől leginkább a megyeszékhely szenved."


(Forrás:www.kisalfold.hu)